Think City, das Elektroauto

Think City - Alles elektro

Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch. Seit einigen Jahren geistert dieser Slogan durch die Medien und hält die Automobilindustrie in Atem. Die ersten Hersteller drängen mit serienreifen Modellen auf den Markt. Dennoch scheint der endgültige Durchbruch noch etwas entfernt zu sein. Elektroautos verlangen ein Umdenken auf breiter Basis. Elektromobilität verändert das Mobilitätsverhalten der Menschen und führt bei Industrie und Handel zu einer Veränderung der gesamten Wertschöpfungskette beginnend beim sauberen Strom.

Das Elektroauto Think City ( klick zum TV/Web-Video) wird in Finnland produziert. Nach dem Ausstieg des Autoproduzenten Ford folgte die finanzielle Rettung durch die norwegische Regierung, den Batterie-Hersteller Ener1 und den Sportwagenbauer Valmet, in dessen Hallen, der Think City, jetzt 12.000 Stück/Jahr gebaut werden.

Think facts:

• Frontantrieb
• 34 kW/46 PS
• 0-50 km/h in 6,5 sek
• Reichweite 160 km
• Ladedauer 80 % in 7,5 Stunden, 100 % in 10 Stunden
• Zebra-Batterie (Natrium-Nickelchlorid)
• keine CO₂-Emissionen
• Karosserie auf durchgefärbten ABS-Kunststoff
• Servolenkung, regeneratives Bremssystem
• ABS, zwei Airbags
• erfüllt die üblichen Crashtestnormen
• Garantie: 100.000 km oder 3 Jahre
• Listenpreis (Österreich): EUR 44.400,-- inkl. MWSt.

Der Think City ist das erste Elektroauto, das eine Zulassung für die gesamte EU erhalten hat. Zum Aufladen der Batterie kann man das Fahrzeug an eine gewöhnlich geerdete 10A oder 16A Steckdose anschließen. Bei 16A wird die Batterie schneller geladen. Zum Auftanken einer leeren Batterie werden ca. 25 kWh benötigt. Der Think City hat 70 % niedrigere Betriebskosten als Fahrzeuge mit einem traditionellen Verbrennungsmotor.

Think Test:

Der treuherzige Dackelblick des Think City passt bestens zum Anspruch, ein Guter zu sein, der Umwelt und Natur schont. Das Innere erscheint für einen Zweisitzer durchaus geräumig. Das große Heckfenster ist gleichzeitig auch Kofferraumklappe und erleichtert das Einparken in der Stadt. Bei den Armaturen fällt die Batterieladestandsanzeige sofort auf. Ein regelmäßiger Blick darauf tut bei einer Maximalreichweite von 160 km immer gut. Beim Schließen der Türen sollte man nicht zaghaft agieren, sie verlangen eine zügige Bewegung.

Ein kurzer Dreh am Zündschlüssel, ein Druck auf das Gas-/Strompedal und der Think City zieht überraschend spritzig los. Kein Schalten und Kuppeln, ein ideales Stadtgefährt, das auch auf der Autobahn besteht. Ständiges Fahren mit Höchstgeschwindigkeit von 110 kmh verkürzt jedoch die Gesamtreichweite des Think City. Ein Manko, das mit ausgefeilterer Batterietechnik in Zukunft verschwinden wird. Der Luxus, die Umwelt beim Autofahren nicht mit CO₂ zu belasten hat mit gut € 44.000,-- auch seinen stolzen Preis.


Video - Think City - Elektroauto statt Benzinkutsche

Kontakt:

Think City
DI Klaus Nemeth
Denzel e-drive GmbH

Telefon: +43-1-74020-3200
Email: klaus.nemeth@denzel.at
www.thinkev.at